Truck peterbilt

I tak, funkcjonuje jeden podmiot o charakterze krajowym, czy narodowym – w przypadku Austrii jest to OMV, w przypadku Włoch AgipENI, a w przypadku Hiszpanii Repsol YPF – który spotyka się z konkurencją ze strony ponadnarodowych wielkich koncernów, powiedzmy dużej anglosaskiej pierwszej ligi – EPEE, Exxon Mobile, Chevron czy Royal Dutch Shell. Tak mniej więcej wygląda ten model w znacznej części krajów europejskich, poza Niemcami, w których – moim zdaniem – jest to skutek dekartelizacji niemieckiego przemysłu chemicznego i petrochemicznego po drugiej wojnie światowej i parcelacji przez mocarstwa okupacyjne.



Czy przedstawiciel Ministerstwa Skarbu Państwa powie, po co kupiono ten złom w Możejkach za niemal 6 mld zł? To jest skandal nad skandale. Kiedy zajmie się tym CBA i Prokuratura, żeby wyśnić całą procedurę prywatyzacyjną, kto za tę prywatyzację ponosi odpowiedzialność i która kancelaria prawna truck peterbilt Londynie, z kim powiązana, zbiła kokosy na zakupie rafinerii w Możejkach? To, co zrobiono, to nieprawdopodobny skandal.

Przewodniczący poseł Krzysztof Jurgiel (PiSiorek): To inna kwestia. Jeżeli rząd popiera stanowisko strony społecznej, to uważam, że Komisja powinna to zaakceptować i w konsekwencji negatywnie zaopiniować poprawkę nr 8. Jeżeli nie usłyszę sprzeciwu, to uznam, że Komisja postanowiła rekomendować Sejmowi odrzucenie senackiej poprawki nr 8. Sprzeciwu nie słyszę. Stwierdzam, że Komisja postanowiła rekomendować Sejmowi odrzucenie senackiej poprawki nr 8. wszechświat stomatolog bug de_dust2 Egoistka kosmiczna ciekawie pisze nieprzyzwoite wierszyki.

Menu

Ostatnie

Zobacz także